???? ?????? ????? ? ????? ???? ??? ????????

تعداد صفحات:81
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
تاريخچه ساخت خودرو در ايران
فصل اول
تاريخچه تأسيس شركت ايران خودرو
سال شمار توليد انواع خودرو هاي سواري و كار
خودروهاي توليدي در ايران خودرو
خودروهاي باري توليد شده در شركت ايران خودرو
كارخانه موتور سازي ايران خودرو
كارخانه لوازم تكميلي و تزئيني
برخي از سالن هاي موجود در اين شركت
معرفي انواع گروه هاي خدمات فني مهندسي
خطوط اصلي سالن مونتاژ
فصل دوم
پروسه توليد سمند (سمند – زون 1- تريم 4)
سمند – زون 2- تريم يك
سمند – زون 8 و7 خط نهايي
سمند – زون 9 – ساب موتور
پروسه فرآيند توليد در سالن مونتاژ 2
مدول 1 مونتاژ دربهاي پژو 405 و پارس ، سمند
فصل سوم
نتايج و پيشنهادات
برخي از نتايج بدست آمده در اين پروژه كارآموزي
برخي از پيشنهادات به نظر رسيده در اين پروژه كارآموزي
برخي از نمودارهاي فرآيند توليد و ضايعات در سالن مونتاژ
توليد خودروهاي سواري از بدو تأسيس تا پايان سال 1385
مشخصات فني خودروي پژو GLX-405
پيش بيني برنامه كلان توليد و تأمين 1386 محصولات سواري
برنامه كلان توليد 1386 محصولات سواري
پيش بيني توزيع ماهيانه برنامه توليد و تأمين 1386
آمار توليد كليه محصولات سواري از بدو تأسيس تا پايان سال 1385
نماي كلي از سالن توليد مونتاژ 2
روند نمرات منحني مغايرت هاي آديت فرآيند در سال مونتاژ2
نمودار مربوط به ضايعات مونتاژ 2
روند هزينه ضايعات در مديريت مونتاژ در مقايسه با هدف
آخري وضعيت مغايرت هاي كنترل فرآيند
منابع و ماخذ

مقدمه
تاريخچه ساخت خودرو در ايران
توليد خودرو در ايران به سال 1337 (1958 ميلادي) بر ميگردد كه در آن سال ظاهرا با 000/000/200 ريال سرمايه گذاري كارخانه مونتاژ «جيپ» احداث شده است . در آن زمان تمام اجزاي اين خودرو به صورت كيت (CKD) وارد و فقط عمليات مونتاژ در داخل انجام ميشد.سال 1339 شمسي آغازي براي خودروي سواري بود چون شركت صنعتي «سايكا» در جاده آبعلي ساخته شد و تحت ليسانس شركت فيات ايتاليا به مونتاژ فيات 1100 پرداخت .
طي سال هاي 1345 و 1346 دو واحد خودروساز ديگر اعلام موجوديت كردند و توليد پيكان در شركت ايران خودرو (ايران ناسيونال سابق) و توليد اتومبيل ژيان در شركت سايپا شروع شد.در سال 1346 شركت چيپ (پارس خودرو فعلي) نيز اقدام به مونتاژ سواري آريا و شاهين كرد و بدين ترتيب سال 1346 سه شركت خودروسازي در ايران وجود داشتند كه تنوع نسبتاً زيادي از محصولات را عرضه ميكردند.

لينك دانلود

تعداد صفحات:60

نوع فايل:WORD

فهرست مطالب:

خط واگنر

خط BMM

خط ديزاماتيك

تهيه و آماده سازي ذوب

ماهيچه سازي

شات بلاست

سنگ زني

نشتي گيري ( واتر تست )

رنگ كاري

ماسه ريخته گري

فهرست منابع

خط واگنر

در قسمت ريخته گري شركت ايران خودرو يكي از خطوطي كه به منظور توليد قطعات ريختگي چدني از آن استفاده مي شود , خط واگنر است. اين خط شامل قسمت هاي زير مي باشد :

خط ماسه
خط قالبگيري
قسمت مذاب ريزي
تخليه قالب

اين خط در سال 1376 توسط متخصصان آلماني نصب و راه اندازي شده است. اين خط يكي از خطوط اتوماتيك مي باشد كه در ريخته گري قطعات چدن خاكستري در شركت ايران خودرو از آن استفاده مي شود.

محصولات توليد شده توسط اين خط عبارتند از قطعات والئو [1](Valeo) , سيلندر و سر سيلندر خودروهاي پژو RD , پيكان و پيكان وانت , منيفولد اگزوز و سيلندر 1600 cc پژو 206 (به طور آزمايشي).

قطعات والئو (Valeo) توليد شده در اين خط جزء قطعات صادراتي اين خط و شركت ايران خودرو مي باشد. موارد استفاده اين قطعات در صفحات كلاچ خودروهاي سبك وسنگين مي باشد. اين قطعات در انواع و ابعاد مختلف توليد و به كشورهايي از قبيل فرانسه, آلمان, تركيه, برزيل و … صادر مي شوند.

لينك دانلود

تعداد صفحات:67

نوع فايل:word

فهرست:

پيشگفتار

تاريخچه تاسيس ايران خودرو

كنترل كيفي

سيستم واكنش سريع

دستورالعملهاي اجرايي ارزشيابي بدنه

دستورالعملهاي اجرايي ارزشيابي محصول در بدنه سازي

دستورالعملهاي فني اندازه گيري با شابلونها

دستورالعملهاي اجرايي آريت وضعيت ابعادي نواحي خاص باشابلونها
دستور العمل اجرايي و ارزيابي و آديت سيلر

دستورالعمل فني ارزيابي و كنترل و كنترل نقطه جوشها و جوش Co2
برخي از كدهاي ايرادات در سالن بدنه سازي

خط توليد پژو 206 در سالن بدنه سازي

سالن برش و پرس

سالن رنگ

سالن تكميل كاري

واحد آناليز

پيشگفتار

سيستم مميزي و ارزيابي محصول بايد به عنوان نماينده مشتري در شركت قادر به اندازه گيري نوسانات و تغييرات سطح كيفي محصول و اعلام سريع آن به منظور اتخاذ تصميمات مناسب باشد. به منظور تعيين سطح كيفيت محصول و اندازه گيري آن از سيستم هاي هدفگذاري كيفي استفاده مي شود. در سيستم هاي هدفگذاري معمولا با توجه به چندين پارامتر از جمله اهميت محصول ، قيمت محصول ، اهداف استراژيك شركت و … براي هر محصول يك هدف كيفي تعيين مي گردد و برنامه هاي كيفيت در راستاي دستيابي به اين اهداف طرحريزي مي شود. سيستم مميزي در هر گام از زمان بايد قادر به محاسبه پارامترهاي مهمي چون فاصله از هدف، عوامل اصلي انحراف از هدف ، عوامل اصلي بهبود يا افت كيفيت و بسياري نتايج و محاسبات پردازش شده ديگر باشد. و درصورتيكه سطح كيفيت خودرو از حد خاصي كمتر شد هشدارهاي لازم را اعلام نمايد. بدين منظور هرگاه كه فاصله از هدف به حد خاصي مي رسد به صورت خودكار و توسط سيستم با پردازش اطلاعات مربوط به ايرادات عوامل اصلي انحراف از هدف تعيين و با ارسال هشدار كيفي به متواليان مربوط اعلام مي گردد. مديريت ارشد شركت با استفاده از سيستم اطلاعات مديريت MIS شركت از وضعيت كيفي محصولات مختلف در هر لحظه از زمان با خبر مي شود و در صورت مشاهده تغييرات محسوس قادر به اجراي عمليات بازدارنده مناسب مي باشد.

لينك دانلود

تعداد صفحات:99

نوع فايل:word

فهرست:

نام، مكان و تاريخچه محل كارآموزي
مقدمه اي از تاريخچه نت

تعريف سيستم

عناصر اصلي سيستم

ضرورت نياز به سيستم نت

اهداف نت

نگهداري يا اقدامات پيشگيرانه

تعميرات اصلاحي

مشخصات نت ممتاز

عناصر اصلي در بهره وري نت

مراحل استقرار سيستم مكانيزه نت

كد گذاري ماشين آلات

تعاريف و مفاهيم

ساختار كد استقرار

استفاده صحيح از سيستم مكانيزه نت

شاخص هاي مهندسي نت

فرمول محاسباتي شاخص ها
شرايط محاسبات دقيق شاخص ها و نتيجه گيري صحيح

آموزش كاربري نرم افزار PM

فصل اول – اطلاعات پايه

پرسنل

مهارت ها

دوره هاي آموزشي

فصل دوم – جداول پايه

سالن ها

خطوط

محصولات

واحدهاي مجري

واحدهاي مسئول

واحد پيمانكاران

سازندگان
شركت هاي تامين كننده

ظرفيت ها

انرژي هاي مصرفي

واحدهاي شمارش

گروه هاي ماشين آلات

گروه هاي تجهيزات

گروه هاي فعاليت

انواع فعاليت

فعاليت ها

عيوب

علت عيب

علت توقف

عمليات

تقويم كاري ماشين

فصل سه – ماشين آلات

ماشين آلات

مراحل تعريف يك ماشين در سيستم نت

تكرار قطعه

تجهيزات مرتبط

مدارك فني

انرژي مصرفي

تغيير كد استقرار به همراه سوابق

فصل چهار – تجهيزات

فصل پنج – قطعات/اقلام/لوازم مصرفي

شركت سازنده

شركت تامين كننده

موارد استفاده

فصل شش – كاركرد ماشين

فصل هفت – برنامه ريزي PM

توليد حكم كار

صدور حكم كار توليد شده

چاپ حكم كار صادر شده

ثبت نتيجه حكم كار

ليست بازرسي حكم كار

ليست حكم كارهاي ثبت نشده

برنامه فعاليت

ايجاد يك فعاليت جديد

اصلاح فعاليت

نيروي انساني

محاسبه تاريخ

فصل هشت – اطلاعات EM/CM/IM

ثبت گزارش EM/CM

مراحل ثبت يك گزارش EM/CM

مراحل ثبت گزارش IM

فصل نه – گزارش ها

مقدمه اي از تاريخچه نت

پس از شروع نگهداري و تعميرات پيشگيرانه­ برنامه ريزي شده توسط شركت جنرال الكتريك در سال 1950 ، طولي نكشيد كه ژاپني ها با اين روش آشنا شدند و مانند ديگر روش هاي بهره وري نظير مديريت كيفيت، و محصول بدون عيب و…، ژاپني ها مفهوم PM را گرفته و آن را به صورت يك برنامه بهبود يافته كه به افزايش بازده اش كمك ميكرد توسعه دادند. آقاي ناكاجيما معاونت موسسه نگهداري و تعميرات كارخانه ژاپني TPM را در سراسر ژاپن گسترش داد و به عنوان پدر TPM شناخته شد.

لينك دانلود