تعداد صفحات:83
نوع فايل:word
رشته مهندسي مكانيك
فهرست مطالب:
آشنايي كلي با مكان كارآموزي
فصل اول
مقدمه
تاريخچه
بازار رو به رونق خودروهاي سبك ديزلي
دليل انتخاب ديزل
تحولات اخير در خودروهاي ديزلي
مزيت موتور هاي ديزل
فصل دوم
طرز كار موتور ديزل
سيكل موتورهاي ديزل چهارزمانه
سيكل موتور دوزمانه ديزل
چرخه موتور دوزمانه ي ديزل
موتور هاي ديزلي بر خلاف موتور هاي بنزيني
موتور ديزل و ترجيحات آن بر موتور بنزيني در خودروي سواري
فصل سوم
سيستم سوخت رساني موتورديزل
افزودني هاي سوخت ديزل
وظايف سيستم سوخت رساني ديزل
انتخاي سوخت مناسب براي خودروهاي ديزلي
مزاياي سيستم سوخت رساني موتور ديزل
معايب سيستم سوخت رساني موتور ديزل
استفاده از سوخت مايع درموتور ديزل
گاز طبيعي و موتورهاي ديزل
فصل چهارم
عيب يابي موتورهاي ديزل
آينده خودروهاي سواري ديزل
سخن آخر
نتيجهگيري
منابع
تعداد صفحات:68 نوع فايل:word فهرست: مشخصات نيروگاه سيكل تركيبي شهيد رجايي بويلر Boiler اجزاء تشكيل دهنده بويلر Feed water heater Dearator Economizer Drum Down commer and evaprator Super heater Blow Down Diverter Damper توربين Turbine فوندانسيون پوسته CASE روتور Rotor پره ها Blades كوپلينگ ها Couplings ياتاقان ها Bearings گلندهاي توربين Turbine Glands كندانسور Condansor اكستركشن پمپ Extraction Booster Pump تصفيه آب خروجي از كندانسور Condansor Booster Pump Main ejector گلند كندانسور Gland condansor سيستم آب خنك كن Cooling برج هاي خنك كن و مسيرهاي آن Cooling and Cooling Tower پمپ هاي گردش آب در برج هاي خنك كن C.W.P مقدمه : مصرف انرژي در دنياي امروز به طور سرسام آوري رو به افزايش است . بشر مترقي امروز ، براي توليد آب آشاميدني ، براي توليد مواد غذايي و براي كليه كارهاي روزمره خود به استفاده از انرژي نياز دارد و بدون آن زندگي او با مشكلات فراواني روبرو خواهد بود . طبق برآوردهايي كه دانشمندان مي نمايند ، از ابتداي خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل كيلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نيز كيلووات ساعت انرژي مصرف نموده است. و پيش بيني مي شود كه فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژي تا كيلو وات ساعت باشد. امروزه قسمت اعظم مصرف انرژي به وسيله كشورهاي صنعتي بوده و هر چه كشوري صنعتي تر بوده و از نظر اقتصادي مرفه تر باشد مصرف انرژي سرانه آن نيز بيشتر خواهد بود. به طوري كه رابطه مستقيمي بين مصرف انرژي به خصوص مصرف انرژي الكتريكي و درآمد سرانه هر كشوري وجود دارد. با افزايش روزافزون مصرف انرژي در دنيا بشر همواره در جستجوي منابع جديد و يافتن راههاي اقتصادي استفاده از آنها براي تأمين احتياجات خانگي و صنعتي بوده است و در اين بين، چون انرژي الكتريكي صورتي از انرژي است كه راحت تر به انرژي هاي ديگر ( قابل استفاده بشر) تبديل مي شود و انرژي تميزي از نظر ضايعات مي باشد ، تلاش هاي بشري بيشتر در زمينه توليد انرژي الكتريكي مي باشد . چند نمونه از منابع شناخته شده انرژي كه خداوند در اختيار بشر قرار داده است و بشر مي تواند از آن براي توليد انرژي الكتريكي استفاده كند عبارتند از : 1- انرژي سوخت هاي فسيلي 2- انرژي آب 3- انرژي باد 4- انرژي واكنش هاي هسته اي 5- انرژي جزر و مد امواج دريا 6- حرارت زير پوسته زمين كه هر يك از اين انرژي هاي براي اينكه بتواند به انرژي الكتريكي تبديل شود بايد مراحلي را طي كند كه مسائل و مشكلات توليد برق براي بشر امروز نيز در طي همين مراحل است. براي مثال يكي از راه هايي كه بشر از انرژي سوخت براي توليد سوخت استفاده مي كندايجاد نيروگاه هاي حرارتي بخار، گازي و يا سيكل تركيبي مي باشد. كه فرايند هاي زيادي را شامل مي شود و تمام اين فرايند ها در مجموع سيكل نيروگاه بخار توليد برق (Power Plant) را تشكيل مي دهد كه موضوع اصلي گزارش ما نيز مي باشد.
مقدمه
تعداد صفحات : 34