مرجع دانلود پروژه و پايان نامه هاي دانشجويي

تعداد صفحات:111

نوع فايل:word

فهرست مطالب:

تاريخچه بيمه در جهان

بيمه در جهان امروز

تاريخچه بيمه در ايران

بيمه قبل از انقلاب

جايگاه صنعت بيمه بعد از انقلاب اسلامي ايران

انواع بيمه

تعريف واژه بيمه

تقسيم‌بندي انواع بيمه

بيمه‌هاي اتومبيل

1- بيمه‌ بدنه اتومبيل

2- بيمه مسئوليت مدني اتومبيل (شخص ثالث)

3- بيمه حوادث سرنشين

بيمه‌هاي مهندسي

1- بيمه تمام خطر نصب (EAR)

2- بيمه تمام خطر مقاطعه‌ كاري (CAR)

بيمه حمل و نقل (بيمه باربري)

بيمه‌هاي حوادث شخصي

بيمه‌هاي مسئوليت

ارزش باز خريدي (Surrender Value)

استثنائات (Exclusions)

الحاقيه (Endorsement)

بازرس خسارت (Loss Adjuster)

بيمه باسرمايه افزايشي (Increasing Term Insurance)

بيمه بدنه كشتي و هواپيما (Aviation and Marine Transport)

بيمه تمام خطر (All Risk Insurance)

بيمه جامع (Comprehensive Insurance)

بيمه جايگزيني كهنه با نو (New-for-old)

بيمه حوادث شخصي (Personal Accident Insurance)

بيمه شكست ماشين آلات (Mechanical Breakdown Insurance)

بيمه گذار (Policyholder)

بيمه عمر زماني نزولي (Decreasing Term Insurance)

بيمه عمر گروهي (Group Life Insurance)

تعهدات(Warranties)

اصول اساسي در قرارداد بيمه كه در صورت تخلف يكي از طرفين، به زيان ديده اين اجازه را مي دهد كه قرارداد مذكور را فسخ نمايد

سرمايه بيمه زندگي (Benefit)

سهم بيمه اي (Contribution)

شدت خسارت (Severity)

شركت هاي بيمه اختصاصي (Captive Insurance)

شرايط قابل تبديل (Convertible Terms)

شرط تمديد (Renewable Term)

مديريت ريسك (Risk Management)

بيمه بدنه اتومبيل

سرقت كلي اتومبيل (موضوع بند ج )

تعريف بيمه و بيمه حمل و نقل كالا

ماهيت حقوقي عقد قرارداد

انواع طبقه بندي در بيمه هاي باربري

بيمه نامه با پوشش باز Open Cover

خطرات تحت پوشش در بيمه هاي باربري داخلي

خطرات تحت شرايط خسارت كلي ( Total Loss )

منابع

واژه نامه

تاريخچه بيمه در جهان

گرچه به نظر مي رسد عمر صنعت بيمه بيش از چند صد سال باشد اما هيچكس دقيقاً نمي داند كه اولين بيمه نامه مربوط به كدام ملت بوده است. بعضي افراد دريانوردان فينقي را مبتكر بيمه مي­دانند. بدين صورت كه دريانوردان از بازرگانان وام دريافت مي­ كردند و هرگاه دريانورد بدهكار با موفقيت سفر خود را به پايان مي­ برد، موظف بود كه اصل و بهره وام دريافتي را ظرف مدت معين به بازرگانان طلب كار بپردازد.

در طي اين مدت كالاي دريانورد در گرو بازرگان بود و اگر به موقع موفق به دريافت طلب خود نمي­شد، مي­ توانست كالا را حراج كند. ولي اگر كشتي دريانورد با حوادث دريا مواجه مي­ شد و يا دزدان دريايي حمله ور مي ­شدند و كالا به غارت مي ­رفت، وام دهنده حقي در مورد اصل و بهره وام نداشت.

بنابراين بازرگان وام دهنده، خطر را تقبل مي ­كرد يعني برگشت اصل و بهره وام در گرو سالم به مقصد رسيدن كالا بود. اين نوع وام ها را در تاريخ پيدايش بيمه، بيمه وام هاي دريايي ناميده ­اند.

با اين همه به نظر بسياري از محققان، بيمه به مفهوم واقعي در سده چهاردهم ميلادي به وجود آمده است زيرا قبلا كليسا با بيمه به صورت وام هاي دريايي مخالفت كرده بود زيرا طبق قوانين مذهبي، بهره را حرام مي­ دانستند. از اين رو تجار وام دهنده شكل آن را عوض كردند و به جاي بهره، وام گيرنده جايزه­اي مي ­پرداخت كه ميزان آن به اندازه نرخ بهره بود ولي شكل آن طوري بود كه كليسا نمي­توانست با آن مخالفت كند.

اولين قرارداد بيمه اي كه بوجود آن پي برده اند قرارداد بيمه حمل و نقل است كه به سال هزار و سيصد و چهل و هفت ميلادي در شهر ژن ايتاليا منعقد شده است، بنابراين شايد شروع فعاليت بيمه اي به معني امروزي آن قرن چهاردهم ميلادي باشد.

پيدايش بيمه در قرن چهاردهم و يا احتمالا يك قرن قبل از آن به اين معني نيست كه قبلا بشر در صدد يافتن وسيله اي براي مقابله با آثار حوادث نبوده است.

آن طور كه از تالمود نقل كرده اند در قرون قديم بين دريانوردان حاشيه خليج فارس مرسوم بوده است كه هر گاه در كارواني يكي از حيوانات باربر مي ميرد حيوان ديگري به هزينه افراد كاروان تهيه مي شود تا صاحب آن به تنهايي زيان وارده را تحمل نكند .

در يونان قديم موسساتي دولتي نظير سازمانهاي بيمه اجتماعي يا مددكاري وجود داشته كه به كمك درماندگان مي شتافته است و از جمله تامين زندگاني افراد كهنسال از كار افتاده را به عهده داشته است در روم قديم نيز نمونه هايي از مستمري مادام العمر وجود داشته است. بديهي است محاسبات حق بيمه در اين نوع عمليات كه با بيمه امروزي به هر حال شباهتي دارد مبتني بر آمار درستي نبوده و به خصوص در مورد مستمري مادام العمر از جدول مرگ و مير حساب شده اي استفاده نمي شد.

لينك دانلود

تعداد صفحات:79

نوع فايل:WORD

فهرست مطالب:

تعريف: دارايي ها دارايي هاي جاري دارايي هاي غير جاري

تعريف: بدهي ها بدهي هاي جاري درآمدها هزينه ها سرمايه

تعريف: ترازنامه صورتحساب سود وزيان

ترازنامه منتهي به 31/6/83

سند حسابداري مهر ماه

دفتر روزنامه مهر ماه

دفاتر كل در پايان مهر ماه

صورت مغايرت بانكي در پايان مهر ماه

تراز آزمايشي منتهي به 30/7/83

ارزيابي موجودي پايان دوره ماه اول

سند حسابداري آبان ماه

دفتر روزنامه آبان ماه

دفاتر كل آبان ماه

صورت مغايرت بانكي در پايان آبان ماه

تراز آزمايشي منتهي به 30/8/83

ارزيابي موجودي پايان دوره به روشي ساده

كارت حساب مواد آبان ماه ــــــ fifo

سند حسابداري آذر ماه

دفتر روزنامه آذر ماه

صورت مغايرت بانكي

تراز آزمايشي منتهي به 30/9/83

صورت مغايرت بانكي

تراز آزمايشي منتهي به 30/9/83

اطلاعات به دست آمده جهت اصلاح حسابها

تراز آزمايشي اصلاح شده

ارزيابي موجودي پايان دوره آذر ماه به روش ساده

كارت حساب مواد آذر ماه ــــــ fifo

ثبت بستن حسابهاي موقت و بستن حسابهاي دائم در پايان آذر ماه

صورتحساب سود و زيان منتهي به 30/9/83

صورتحساب سرمايه منتهي به 30/9/83

ترازنامه منتهي به 30/9/83

تمامي عمليات انجام گرفته و صورت هاي مالي تهيه شده در مورد كارگاه توليد نقل به صورت فرضي مي باشد كه در اين كارگاه بعد از خريداري شكر ، عمليات و مراحل توليد روي آن انجام گرفته و تبديل به نقل مييشود و توسط فروشندگان به فروش مي رسد.

روش انبارداري كارگاه توليدي، روش اولين صادره از اولين وارده «Fifo » در نظر گرفته شده و تعداد كارگران مشغول در كارگاه نيز فرضاً 12 نفر است كه هر كدام ماهيانه مبلغ 900،000 ريال دستمزد دريافت مي دارند.

در اين پروژه سعي من بر اين بوده از زياده نويسي هاي بيجا (منظور افزايش مقدار خريد و فروش و هزينه هاي روزانه كارگاه كه منجر به انجام ثبت ها و عمليات بيشتري خواهد شد) صرف نظر نموده و به طور خلاصه و مفيد تمامي عملياتي را كه لازم يك طرح حسابداري است را انجام داده باشم. و فكر مي كنم كه هدف اصلي از اين پروژه نشان دادن مراحلي است كه الزاماً بايد انجام گيرد، نه زياده نويسي در مورد هر يك از مراحل.

لينك دانلود